1月23日，2026款宝马3系正式迎来上市发售。据悉，官方推出标轴与长轴两大系列共5款车型，标准轴版指导价为25.8万-29.8万元；长轴版车型指导价为27.8万-33.8万元，较2025款入门价有所下降，同时新增多项标配配置，以“降价增配”策略强化市场竞争力，续写“人生绕不开一台3系”的传奇。
外观方面，新车延续家族经典设计，同时优化细节质感。前脸标志性双肾格栅线条更锐利，搭配全新LED大灯组，夜间点亮后辨识度拉满，大灯还具备自动头灯、自适应远近光等功能。前包围采用运动化设计，两侧导流槽与进气口融合，既提升空气动力学性能，又增强前脸攻击性。车身侧面线条流畅舒展，标准轴距版长宽高分别为4728/1827/1452毫米，轴距为2851毫米，保持了低趴动感的姿态；长轴版轴距延伸至2961毫米，兼顾空间与比例协调。
内饰延续环抱式座舱布局，核心区域为12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸曲面中控屏的双联屏组合，搭载第九代iDrive系统与高通骁龙8155芯片，支持5G网络与QuickSelect快速选择功能，操作流畅无卡顿。M运动曜夜版配备平底真皮方向盘，顶配车型新增璀璨水晶质感内饰组件，质感直逼高阶车型，彻底摆脱老款内饰塑料感的诟病。
配置升级是新车核心亮点，多项实用功能纳入标配。其中，新增标配驾驶员座椅电动腰撑、前排座椅加热，彻底解决长途驾驶疲劳与冬季用车痛点，精准命中用户核心需求。智能泊车辅助系统Plus（含360度全景泊车影像等）同步标配，搭配前后驻车雷达、循迹倒车、主动刹车等功能，大幅降低泊车与行车难度，新手也能轻松驾驭。此外，高配车型还新增全彩平视显示系统、碳纤维内饰，进一步提升豪华体验。
动力方面，新车继续提供2.0T高/低功率发动机可选，2.0T低功率发动机（325系列）最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩300牛·米，标轴版百公里加速7.6秒，适合注重实用性的家庭用户；2.0T高功率发动机（330系列）最大功率180千瓦（245马力），峰值扭矩400牛·米，百公里加速仅需6.3秒，两款发动机均匹配采埃孚8速手自一体变速箱与前置后驱布局。动力储备充沛，保留了宝马标志性的驾驶乐趣。
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